자주 하는 질문들

충전 옵션

전기 자동차의 충전 단계는 어떻게 되나요?

대부분의 전기 자동차 (EV) 는 세 가지 “레벨” 중 하나로 충전하게 됩니다.

충전 레벨 장소 전압 PHEV충전 시간 BEV 충전시간 설명
레벨 I 주거용 120 볼트 3-7 시간 9-20 시간 차량은 일반적인 120 볼트 콘센트에 직접 연결합니다. 전기기술자는 건물의 주 전기 패널 또는 회로의 업그레이드나 변경이 필요한지의 여부를 판단하기 위해 회로를 평가해야 합니다
레벨 II 주거용,상업용 240 볼트 1-3 시간 4-8 시간 충전소가 필요합니다. 전기기술자는 건물의 주 전기 패널 또는 회로의 업그레이드나 변경이 필요한지를 판단해야 합니다
직류급속충전 공공용 480 볼트 5-20 분 (80% 충전) 10-30 분 (80% 충전) 상당한 수준의 설치와 전기적 하부구조의 업그레이드가 필요합니다.

모든 전기 자동차에 공통된 플러그가 있나요?

자동차 기술자 협회 (Society of Automotive Engineers) 는 레벨I와 레벨 II의 충전을 위하여 통일된 “커넥터” 표준 (J1772)을 설정했습니다. 현재 시판 중이거나 몇 년에 걸쳐 나오게 될 전기 자동차의 대부분은 이 표준에 부합합니다. 직류 급속 충전 연결기는 몇 가지 표준형으로 이용할 수 있으며 고객님이 선택하는 제품과 모델에 따라 달라집니다.

충전소는 어떤 곳인가요?

충전소는 구내 배선을 전기 자동차 내에 있는 배터리 충전기에 연결합니다. 이는 차량에 통하는 전류가 구내 전기 장치의 한계 이하이며 자동차가 받을 수 있는 양임을 확인하는 둘 사이의 상호작용을 가능하게 합니다. 충전소는 또한 자동차가 플러그로 연결되거나 작동시키지 않았다면, 전류가 흐르는 것을 기능적으로 방지하는 안전 잠금 장치를 가지고 있습니다.

전기 자동차 운전자가 집에 있지 않을 때에는 차를 어떻게 충전하나요?

주유소에 자주 들러서 자동차에 연료를 공급해야 했던 전통적인 방법과는 다르게, 전기 자동차의 충전은 대부분 집에서 이루어진다는 것을 이해하는 것은 중요합니다.

하이브리드 전기 자동차는 전기 모터와 마찬가지로가솔린 엔진도 갖고 있어서, 그 범주를 확대하여 가솔린 엔진을 사용할 수 있습니다. 고객님은 배터리 전기 자동차가 갖는 불편함을 피하기 위하여 집을 떠나기 전에, 특히 가게 될 왕복 여행이 차량의 충전 범위에 근접 하다면, 완전히 충전하고자 할 것입니다. 만약에 여행이 차량의 충전 범위보다 더 길다면, 차량을 어디에서 재충전할 수 있는지 미리 계획할 필요가 있을 것입니다.

연방 에너지성의 전기 자동차 충전소 목록을 찾아 보거나, 충전소 지도와 목록을 가지고 있는 다른 많은 웹사이트 중 하나를 방문하시면, 지역 내에 있는 공공 충전소를 찾을 수 있을 것입니다.

요금과 비용

나의 요금제 옵션은 무엇인가요?

주거용 고객이 이용할 수 있는 몇 가지 전기 요금제 옵션이 있습니다. 전기 자동차를 소유하고 있거나 구매 혹은 임대할 확고한 계획을 갖고 있는 분은 누구든지 먼저 저희 웹사이트를 방문하여 전기 차량과 충전 옵션에 관하여 알아 보신 뒤에 다른 요금 계획으로 바꾸기 위한 전화를 하도록 권하고 있습니다. 주거용 고객은 1-800-4EV-INFO가정 연료 자문인™ 에게 전화하셔야 합니다. 저희 회사의 담당자가 고객님께 자동차의 종류와 운전 습관과 관련하여 상세한 정보를 물어 볼 것입니다. 그 다음 고객님의 사용 이력을 살펴보고 전기 차량 충전과 관련된 부하를 예측하여 필요에 가장 적합한 요금제를 찾을 수 있도록 이용 가능한 옵션에 대하여 논의할 것입니다.

전기 자동차 요금제를 계약했지만 마음에 들지 않으면 요금제를 다시 바꿀 수 있나요?

요금제 변경은 고객님의 요금 플랜에 따라 달라집니다. 계량기 요금에 대한 아래의 차트를 참고하세요.

요금 변경 요건
주거용 시간대 사용 플랜 (TOU-D) 처음의 최소 의무 기간은 없습니다. 고객님은 그 플랜에서 이용할 수 있는 두 가지 요금 옵션 중 하나에서 다른 요금 옵션으로 1회 바꿀 수 있습니다. 또한 주거용 요금제로 다시 돌아갈 수도 있습니다. 어떤 경우이든지 다른 요금제로 바꿀 수 있기 전에는 처음에 선택한 뒤 12개월 동안 변경한 요금제를 유지해야 합니다.
전기 자동차 플랜 (TOU-EV-1) 적어도 12개월 동안 이 요금제의 서비스를 받은 뒤에 요금제를 바꿀 수 있습니다.
요금제 요금
주거용 시간대 사용 플랜 (TOU-D-TEV) $0.91/월
전기 차량 플랜 (TOU-EV-1) $16.00/월

주석: 요금제는 2015년 1월 1일부터 유효합니다.

태양열 에너지 시스템을 가지고 있는 고객을 위하여 특별히 마련된 전기 자동차 요금제 옵션이 있나요?

태양열 에너지 시스템을 가지고 있는 전기 자동차 소유주는 다른 전기 자동차 고객과 마찬가지로 동일한 요금 옵션을 이용할 수 있습니다.

태양 에너지 발전 시스템이 전기 차량의 충전에 사용되는 전기료를 지불하는 데에 도움이 될까요?

태양열 발전 시스템에서 만든 전기는 전기 자동차를 충전하는 전기 비용을 상쇄하는 데 도움을 줄 수 있습니다. 태양열 발전 시스템의 순수 효과는 시스템의 효율, 날씨, 차량 충전에 사용된 에너지의 양, 그리고 기타 요인들에 따라 달라질 것입니다.

가솔린을 구입하는 것과 비교해서 킬로와트시에 대해서는 어떻게 지불하나요?

전기 자동차는 피크가 아닌 시간대의 가장 낮은 요금에서 재충전한다면 보통 가솔린 1갤론 당 약 1달러 혹은 그보다 더 적은 금액과 동등한 수준에서 운행합니다.

매달 전기 요금 고지서 요금은 얼마나 올라갈까요?

전기 자동차를 충전하는 데 드는 증가 비용은 모두 다릅니다. 증가 폭은 전기 요금제 플랜, 현재의 매월 전기 사용, 전기 자동차를 충전하는 양, 그리고 시간대 요금 플랜 고객이 충전하는 시간에 따라 달라질 것입니다.

“완전 충전”은 보통 얼마인가요?

배터리를 충전하는 비용은 차량의 배터리 크기, 충전하고 다음에 충전하는 사이에 운전한 거리, 전기 요금제 플랜, 시간대 그리고 충전하는 연중 시점에 따라 달라집니다. 전기 요금은 겨울보다 여름에 더 높아집니다. 이와 비슷하게 시간대 사용(TOU) 요금제의 고객은 저녁 시간보다 전기에 대한 수요가 가장 높은 낮 시간에 단위 당 더 많은 금액을 지불하게 됩니다.

고지서를 한 장 아니면 두 장을 받나요?

계량기 한 대로 기존의 전기 부하에 전기 자동차의 충전을 추가하고 있다면, 계속해서 한 장의 고지서를 받을 것입니다. 만약 전기 자동차 플랜을 선택했다면 전기 자동차의 충전 부하는 개별적으로 측정되며 매월 한 장의 고지서를 받을지 아니면 (각 계량기에 대해 한 장씩) 개별 고지서 두 장을 받을지 선택하게 됩니다.

전기 자동차 운전자가 공공 충전소를 이용할 때 전기 요금은 어떻게 청구되나요?

몇몇 공공 충전소 회사는 전기 자동차 운전자들에게 충전에 대한 비용을 지불하도록 요구할지 모릅니다. 접근 정책과 충전 서비스 요금은 회사마다 다르며 SCE의 관리나 규제를 받지 않습니다.

전기 자동차 운전자가 친구의 집에서 충전하면 요금은 어떻게 청구되나요?

전기 자동차 운전자가 친구의 집에서 충전하면 전기 사용량이 친구의 고지서에 나옵니다.

전기 자동차 플랜 (TOU-EV-1) 을 중단하고 싶다면 어떻게 해야 하나요? 서비스를 취소하는 데에 비용이 드나요?

서비스 취소에 대한 비용은 없습니다. 이 요금제의 서비스를 더 이상 받고 싶지 않다면 1-800-4EV-INFO로 전화하셔서 전기 자동차 서비스의 중단을 요청해야 할 것입니다.

전기 자동차를 구매하거나 충전 시설을 설치하는 데에 대한 리베이트나 인센티브가 있나요?

자료에 대한 링크를 보려면 주거용 고객 툴 과 자료 페이지를 찾아보세요.

설치

SCE가 전기 자동차의 충전 회로와 충전 시설을 설치해 줄 수 있나요?

유감스럽게도 저희는 충전 시설을 제공, 판매 또는 설치하지 않습니다. 고객님의 차고를 조사하고 필요에 따라 배선과 패널을 업그레이드하며 새로운 시설을 설치하고 필요한 시의 승인과 조사를 받기 위해서는 공인된 전기 기사와 접촉해야 합니다.

SCE가 추천할 만한 제조업체나 설치업체 목록이 있나요?

현재 시장에는 충전소 제조업체와 설치업체가 광범위하게 분포하고 있습니다. 저희가 특정한 회사나 제품을 추천하지는 않지만, 웹사이트에 있는 주거용 고객 툴 과 자료 페이지에 회사들을 많이 링크해 놓았습니다.

설치 비용은 얼마인가요?

충전 시설과 설치 비용은 특히 고객님이 선택한 충전 설비와 속해 있는 구내에서 필요한 다른 시설 및 전기 작업에 따라 달라집니다. 충전기의 위치와 계량 방식 또한 설치 비용에 영향을 줄 수 있습니다. 결정하기 전에 공인된 전기 기사와 함께 전체 비용을 꼭 확인하세요.

전기 기사가 자주 하는 질문

고객이 염두에 두는 모든 요금제 옵션에 대하여 견적을 제공해야 하나요?

저희는 전기 기사가 고객에게 계량기를 한 대 설치할 경우와 계량기를 두 대 설치하는 두 가지 경우에 대한 견적을 모두 제시하도록 강하게 권하고 있습니다. 두 가지 견적은 고객이 각각의 요금 옵션에 대하여 전체 비용과 원금 회수 기간을 비교하고 최종 결정을 내릴 수 있게 합니다. 더욱이, SCE의 전기 자동차 고객의 상당한 비율이 전기 자동차를 위한 집을 준비하면서 생각을 바꿉니다. 그들은 SCE의 다른 요금을 선택하려고 처음에 원했던 요금을 취소하고자 종종 SCE에 전화를 합니다. 고객에게 두 가지 견적을 처음에 제시하면, 두 번째의 견적을 위해 두 번 방문할 필요가 없게 됩니다. 첫 번째 방문에서 두 가지 견적을 제시하는 것은 고객이 생각을 바꿀 때 일어날 수 있는 지연이나 잠재적인 혼란을 줄여줍니다.

SCE는 두 번째 계량기를 설치하거나 기존의 계량기를 교체하기 위해서 고객에게 비용을 청구하나요?

저희는 계량기를 다른 것으로 교체하거나 필요한 경우에 두 번째 계량기를 설치하기 위하여 고객에게 비용을 청구하지 않습니다. 하지만, 전기 차량의 충전을 지원하기 위해서 가정에서 패널이나 배선의 업그레이드 같은 전기 시스템의 변경이 필요할 수는 있습니다. 고객은 이러한 업그레이드 비용에 대한 책임을 집니다.

고객이 자신의 집을 위한 (변압기, 가공 인입선 등) SCE의 하부 구조를 업그레이드 하는 비용 지불에 책임을 지나요?

모든 주거용 고객은 그들의 집에 있는 SCE의 전기적 하부 구조에 필요한 모든 업그레이드 비용을 제공받습니다. SCE 서비스 플래너는 고객에게 적용될 비용과 고객이 지불할 수도 있는 모든 추가 비용에 대한 명확한 정보를 제공할 수 있습니다.

SCE는 전기 작업이 완료되기 전에 허가를 받도록 요구하나요?

저희는 가정의 전기 시스템 업그레이드에 대한 허가 취득을 확인하지 않습니다. 하지만 지역의 법규와 규정은 준수해야 하며, 필요하다면 작업 시작 전에 취득해야 합니다.

SCE의 전기 서비스 요건 (ESR) 이 나의 견적에 미치는 영향을 더 잘 이해할 수 있도록, 고객의 집에 대한 전기 기사의 평가에 SCE의 서비스 플래너가 참여하도록 할 수 있나요?

저희는 이 질문에 대해 연구해 왔으며 현재의 전기 자동차 EV절차에서는 전기 기사가 하는 주택 평가에 서비스 플래너의 참여는 가능하지 않다고 결론을 내렸습니다. SCE는 전기 기사가 고객에게 견적을 제공하기 전에SCE의 전기 서비스 요건 (ESR)을 숙지하고, 설치를 진행하기 전에 당연히 서비스 플래너의 승인을 받도록 강하게 권하고 있습니다.

전기 자동차 충전을 위한 전용 회로만 설치하는데도 여전히 시에서 검사를 받을 필요가 있나요?

모든 전기 작업을 착수하기 전에 해당되는 요건과 절차를 관할 시에 확인하시기 바랍니다.

2차 전기 패널이나 계량기 소켓 박스의 설치 가능 / 불가능한 장소에 대한 SCE의 규정이 있나요?

적어도 가능한 장소라면, 2차 패널이나 계량기 소켓 박스는 기존 계량기와 같은 장소에 바로 인접해서 놓아야 합니다. 지상 위 높은 곳과 지하 두 곳에 있는 전기 서비스에 해당하는 2차 패널 / 계량기 소켓 박스에 대한 다양한 패널 배치의 예는 SCE의 전기 서비스 요건의 ESR 1장 “일반적인 정보”의 섹션5.0 “플러그 인 전기 자동차”에서 찾을 수 있습니다. ESR의 다른 관련 섹션은 요건에 대한 중요한 정보를 담고 있을 것이며 검토해 보아야 합니다. 예를 들어, ESR 5장 “계량기 – EXO 설치”의 섹션5.0 “계량 설비 설치” 는 계량기 소켓 장소의 추가적인 요건뿐만 아니라, “모든 계량기 소켓의 중앙선은 서서 작업하는 지상 표면 위 6’‐3" 이상이거나 4 피트 이하여서는 안 된다……” 고 명시하고 있습니다.

고객이 2차 패널을 설치하도록 시에서 허가하고 있나요?

그렇습니다만, 저희는 구체적인 요건을 결정하기 위해서 지방 정부 당국과 협의할 것을 권하고 있습니다.

2차 패널이 필요하거나 고객이 계량기 소켓 박스와 분리 장치도 설치할 수 있나요?

고객은 계량기 소켓 박스와 분리 장치를 설치하도록 선택할 수 있지만, SCE는 구체적인 요건을 결정하기 위해서 지방 정부 당국과 협의할 것을 권하고 있습니다.

SCE는 2차 계량기를 보조할 2차 패널이나 계량기 소켓 박스에 대하여 특정한 크기를 요구하나요?

고객은 2차 패널이나 계량기 소켓 박스의 크기를 선택할 수 있지만, 구체적인 요건에 대해서는 지방 정부 당국과 협의해야 합니다. SCE는 주거 고객을 위한 최대한의 패널 크기와 이용 가능한 전압에 대한 최소한의 부하 요건을 설정하여 요금 규정 2 에 명시해 두었습니다.

SCE는 패널이 SCE의 전기 서비스 요건 (ESR)에 부합하지 않다면, 검사한 다음에라도 고객에게 새로운 패널이나 업그레이드된 패널로 바꾸도록 요구할 수 있나요?

네. 하지만, 이런 일이 일어나지 않도록 고객을 교육하고 함께 일하는 것이 SCE의 목표입니다. 궁극적으로 SCE의 ESR을 확실하게 준수하는 것이 고객의 의무입니다.

SCE가 거주지의 전기 시스템을 조사할까요?

고객이 요금과 패널 옵션을 선택할 때 SCE는 고객을 도와 주는 SCE의 하부 구조를 평가할 것입니다. SCE는 고객의 계량기 쪽에 대한 전기적 하부구조는 조사하지 않을 것입니다. 하지만, 만약 2차 계량기 패널이나 계량기 소켓 박스를 설치할 예정이라면, SCE의 전기 설치 요건 (ESR)에 있는 지침을 확실하게 따라서 설치하도록 서비스 플래너가 계획을 검토할 것입니다.

누가 검사를 요청할 책임이 있나요?

고객이나 전기 기사는 이 문제에 대하여 관할 지역 사법권을 가지고 있는 시나 다른 지방 정부 당국으로부터 검사를 요청할 수 있습니다. SCE는 검사에 대한 요청을 조율하지 않을 것입니다.

고객이 2차 가공 인입선을 받을 수 있나요?

아니오, 저희는 한 개 혹은 두 개의 패널이 설치되더라도 모든 주거 패널 배치에 대하여 한 개의 서비스 라인만을 제공합니다.

고객이 선택할 수 있는 충전 레벨 사이의 주된 차이점은 무엇일까요?

당신과 당신의 고객이 고려할 수 있는 전기 자동차의 충전 레벨이나 전압은 서로 다릅니다. 더 놓은 전압 레벨은 차량에 더 빠르게 “연료를 공급하는” 것을 의미하지만, 고려해야 할 관련 시설과 하부 구조가 있을 것입니다.

  • 레벨1 충전 —차량은 일반적인 120-볼트 콘센트에서 충전할 수 있습니다. 건물의 주요 전기적 하부구조에 대한 업그레이드나 변경은 필요하지 않을 것입니다. 추가적인 120-볼트 콘센트 및/또는 전기 자동차 충전용 “전용” 주차 공간의 설치와 관련해서 비용이 다소 발생할 수 있습니다.
  • 레벨2 충전 —240 볼트 충전소가 필요하며 건물의 전기 패널이나 회로에 대한 업그레이드가 포함될 수 있습니다.
     

이러한 충전 레벨에 관한 문의 사항이 있을 때에는 어떤 것이든지 1‐800‐4EV‐INFOSCE 가정 연료 자문인 에게 연락할 수 있다는 것을 기억해 주세요.